瀚海大漠迎神舟

(資料圖片僅供參考)

——神舟二十號航天員乘組返回任務側記

■解放軍報記者 朱柏妍 特約記者 張艷

11月14日，載著神舟二十號航天員乘組的神舟二十一號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。這是航天員陳冬安全順利出艙。(中國軍號記者 黃雨橋 攝)

西北戈壁，晴空萬里，朔風獵獵。東風著陸場敞開懷抱，迎接太空歸來的“游子”。

這是中國航天員首次通過“換乘”載人飛船的方式從天外歸來——11月14日，在全國人民的期盼中，在軌駐留204天的神舟二十號航天員乘組，乘坐神舟二十一號載人飛船返回地球家園。

14日6時，距離載人飛船與空間站組合體分離還有不到6個小時。北京航天飛行控制中心，各崗位、各點號各司其職，一切按照計劃有條不紊進行。

為確保航天員乘組的絕對安全，飛控團隊提前準備了數十套處置預案，并多次在聯(lián)調聯(lián)演中進行驗證。

此次神舟二十號航天員乘組返回采用3圈快速返回模式，給返回決策時機和搜救組織實施都帶來了較大考驗。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心工作人員馬小龍告訴記者，他們在原有返回搜救預案的基礎上進一步完善，細化各分隊的待命位置和行動要點，力求第一時間完成搜索救援。

“發(fā)動機開機，返回制動開始！”15時51分，伴隨指令下達，神舟二十一號載人飛船正式踏上返回之路。與此同時，空中分隊的5架直升機起飛，向待命空域進發(fā)。

16時許，喀什測控站報告捕獲返回艙目標，正式接過返回艙進入我國境內后測控跟蹤的第一棒。

指揮車內，地面分隊指揮員隨之下達指令，各分隊依令而動，向著預報落點區(qū)域靠近。精準的落點預測，不僅可以有效縮小任務分隊的搜索范圍、縮短搜索時間，還可以為突發(fā)情況爭取到更多的應急處置時間。

此時，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心落點預報員王力勁正目不轉睛地盯著實時數據處理系統(tǒng)。由他編寫的落點預測程序正在運行。“載人航天任務責任重大，任何一個環(huán)節(jié)都必須精準精細?！彼嬖V記者，守護航天員的“回家”路，自己感到很榮幸，也很幸福。

“‘猛士’報告，前往待命地域?！?6時27分，返回艙開傘，紅白相間的主傘像一朵盛開的沙漠之花，在蔚藍天幕下格外鮮艷奪目。直升機開始收攏飛行，地面分隊前出搜索。

不一會兒，大漠中沙塵卷起，返回艙在預定地域平穩(wěn)降落?！俺晒χ?！”16時40分，喜訊傳來，為保障返回任務圓滿成功而日夜準備的工作人員，按照預定計劃有條不紊地完成接下來的任務。

直升機平穩(wěn)降落在落點附近，空中分隊隊員打開機艙門，第一個沖到返回艙前的是國旗手陳龍。架設底座、旋擰旗桿、展開國旗……鮮艷的五星紅旗飄揚在戈壁，與褐色的返回艙一起組成了最美的風景。

“現(xiàn)在準備開艙，請注意安全?！北池摷s20公斤裝具的開艙手劉文博緊隨而至。觀察艙門、脫下手套、按下氣壓平衡閥……劉文博告訴記者，為應對各種突發(fā)狀況、順利完成開艙任務，他進行了索降、潛水等30多項課目的針對性訓練。

“歡迎回家！”經過一系列精準操作，返回艙艙門順利打開，劉文博向航天員送上了最熱情的問候。

與此同時，通信操作手架設好通信設備，航天員依次向指揮中心報告著陸和身體情況。醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入返回艙，為航天員進行初步身體檢查。

17時21分，3名航天員由工作人員護送全部出艙?！俺俗裰鄱惶栵w船回家，很踏實！”指令長陳冬出艙后神情振奮，“人類探索太空的道路并不平坦，充滿了困難與挑戰(zhàn)，這也是我們?yōu)槭裁匆哌@條路。這次任務是一次鍛煉，更是一次考驗，很自豪我們圓滿完成了任務，中國航天經受住了考驗?！?/p>

神舟一落風沙靜，吹綻霞光滿綠洲?！案兄x所有為我們安全返回保駕護航的人們，我們回來了！”在現(xiàn)場的掌聲和歡呼聲中，3名航天員分別進入醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車。隨后，他們乘機返回北京。

天色漸暗，著陸場上，返回艙回收工作還在緊鑼密鼓地進行。東風浩蕩，星空璀璨。接續(xù)奮斗，向天圖強。中華民族的航天夢，在一代代航天人手中接力實現(xiàn)。

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