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載有1430噸石材的38006次貨物列車26日14時許從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司麻城車務(wù)段麻城站駛出，5天后這批石材將抵達(dá)山東日照，再轉(zhuǎn)海運發(fā)往日本、韓國、越南、泰國等國家。據(jù)悉，這是湖北麻城首次開行至山東日照的鐵海聯(lián)運列車。

湖北首發(fā)麻城至山東日照鐵海聯(lián)運列車。張周凱 攝

地處大別山腹地的湖北麻城素有“中國花崗石之鄉(xiāng)”之稱，石材產(chǎn)量豐富。據(jù)統(tǒng)計，截至9月25日，今年以來麻城站已成功發(fā)送石材貨物27455車153萬噸，分別較去年同期增長32%、36%。

為滿足當(dāng)?shù)厥钠髽I(yè)運輸需求，擴(kuò)展海外市場，麻城站工作人員深入麻城石材產(chǎn)業(yè)園實地了解企業(yè)生產(chǎn)情況、貨物運輸去向，開發(fā)“公、鐵、水”多式聯(lián)運產(chǎn)品，為客戶量身定制運輸方案，助力大別山“特產(chǎn)”通江達(dá)海。

列車緩緩駛出麻城站 龔靖 攝

“鐵路運輸運量大、價格優(yōu)、速度快?！焙边M(jìn)川物流有限公司總經(jīng)理陳進(jìn)川介紹，該公司在麻城站發(fā)貨已有8年，新開辟的鐵海聯(lián)運通道，為企業(yè)提供了實實在在地幫助。

據(jù)中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司麻城車務(wù)段麻城站貨運負(fù)責(zé)人陳亮介紹，當(dāng)日發(fā)出的貨物列車，是繼8月份麻城開行至寧波舟山港鐵海聯(lián)運列車后，又打通的一條麻城石材國際物流新通道，從客戶提出需求到列車出發(fā)，2天之內(nèi)可以完成所有手續(xù)。

為保障此趟貨物列車順利開行，麻城站開辟鐵海聯(lián)運“綠色通道”，及時審核貨物裝車計劃，并優(yōu)先配送需求空車、優(yōu)先裝卸貨物、優(yōu)先掛運重車、優(yōu)先編組發(fā)車。此外，加強(qiáng)對作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能和安全知識培訓(xùn)，做到快裝快卸，全力滿足石材企業(yè)運輸需求。

關(guān)鍵詞： 貨物列車 湖北麻城 中國鐵路